Daihatsu Yogyakarta – Daihatsu Jogja – Daihatsu Terios. Spesifikasi :
| Eksterior | ||||
 |  |  | ||
 |  |  | ||
 |  | |||
| Interior | ||||
 |  |  | ||
 |  |  | ||
Spesifikasi
| SPECIFICATION | TS | TX | |||
| A/T | M/T | A/T | M/T | ||
| DIMENSI | |||||
| Panjang x Lebarx Tinggi keseluruhan | (mm) | 4385 x 1695 x 1695 | 4,385 x 1,745 x 1,740 | ||
| Jarak sumbu roda | (mm) | 2685 | |||
| Jarak pijak roda depan/belakang | (mm) | 1445/1460 | |||
| Tinggi dari tanah | (mm) | 200 | |||
| BERAT | |||||
| Berat kosong/Total Kendaraan | (kg) | 1,180 / 1,615 | 1,170 / 1,590 | 1,215 / 1,625 | 1,200 / 1,615 |
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK | 7 | ||||
| PERFORMA | |||||
| Radius putar minimum | (m) | 5.2 | |||
| MESIN | |||||
| Tipe | 3SZ-VE DOHC VVT-i Berpendingin air | ||||
| Kapasitas silinder | (cc) | 1495 | |||
| Jumlah katup | 16 | ||||
| Diameter x langkah | (mm) | 72.0 x 91.8 | |||
| Tenaga maksimum | (ps/rpm) | 109/6000 | |||
| Torsi maksimum | (kg – Nm/rpm) | 14.4/4.400 | |||
| Sistem bahan bakar | EFI (Electronic Fuel Injection) | ||||
| Jenis bahan bakar | Bensin Tanpa Timbal | ||||
| Kapasitas tangki bahan bakar | (Liter) | 45 | |||
| TRANSMISI | |||||
| Tipe | Otomatis, 4 kecepatan maju | Manual, 5 kecepatan maju | Otomatis, 4 kecepatan maju | Manual, 5 kecepatan maju | |
| Perbandingan gigi | I: 2,731 | I: 3,769 | I: 2,731 | I: 3,796 | |
| II: 1,526 | II: 2,045 | II: 1,526 | II: 2,045 | ||
| III: 1,000 | III: 1,376 | III: 1,000 | III: 1,376 | ||
| IV: 0,696 | IV: 1,000 | IV: 0,696 | IV: 1,000 | ||
| V: 0,838 | V: 0,838 | ||||
| R: 2,290 | R: 4,128 | R: 2,290 | R: 4,128 | ||
| Rasio gigi akhir | 5.857 | 5.571 | 5.857 | 5.571 | |
| SISTEM KEMUDI | |||||
| Tipe | Rack & Finion dengan Electric Power Steering | ||||
| REM | |||||
| Depan / Belakang / Rem Parkir | Cakram (disc) dengan booster drum,leading & trailing | ||||
| SUSPENSI | |||||
| Depan | MacPherson Strut dengan per keong & stabilizer | ||||
| Belakang | 5-link, rigid-axle dengan per keong | ||||
| BAN | |||||
| Ukuran | 215/65 R16 | ||||
| Tipe | Alloy Wheel | ||||
Kini Daihatsu kembali mengeluarkan dua varian terbarunya yakni Daihatsu Terios ‘TX’ dan Daihatsu Terios ‘TS’ yang keduanya memiliki tipe transmisi yang berbeda. Untuk Daihatsu Terios TX memiliki transmisi Otomatis dan Daihatsu Terios TS memiliki transmisi manual. Terios keluaran terbaru ini juga dilengkapi dengan air bag.
Dalam versi terios terbaru ini lebih menghemat bahan bakar karena sudah dilengkapi dengan sistem Electric Power Steering atau yang sering disingkat dengan EPS. Selain itu untuk lebih menghemat bahan bakar maka kompresor AC juga dikecilkan tanpa mengurangi sedikitpun fungsi nya.
Mobil bertipe SUV ini sangat handal dalam segala medan. Dengan suspensi yang menggunakan teknologi Mac Pherson Struts akan menambah kenyamanan anda dalam berkendara. Teknologi tersebut merupakan teknologi suspensi yang menggabungkan koil spring dan shock absorber diikat dengan knuckle.
Fitur Keamanan
Anti Lock Braking System
Dengan adanya sistema Anti Lock Braking System maka akan menurunkan kemungkinan mobil ini tergelincir saat melakukan pengereman mendadak.
Air Bag
The New Terios kini dilengkapi Dengan Air Bag yang tentunya sangat menambah rasa aman bagi setiap pengendaranya. Air Bag yang terpasang pun bukan sembarangan, namun sudah tersertifikasi ASEAN NCAP yang berarti telah lolos uji keamanan.
* Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT Astra Daihatsu Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standar atau data lain dalam daftar spesifikasi ini
* Khusus untuk tipe TS hanya tersedia warna Sand Gold Metallic, Classic Silver Metallic dan Midnight Black Metallic
* Pilihan warna pada brosur dapat sedikit berbeda dengan warna mobil sesunggguhnya
